La aerolínea del Caribe que está redibujando el mapa de conectividad regional

Arajet, la aerolínea de bajo costo dominicana fundada en 2022, anunció el 22 de septiembre de 2026 en el marco de su cuarto aniversario que ha superado los 1.6 millones de pasajeros transportados en el año, con más de 473,000 tickets adicionales ya vendidos para los meses restantes de 2026, lo que la acercaría a su objetivo de alcanzar los 2 millones de pasajeros al cierre del año. La compañía, que opera desde el Aeropuerto Internacional de Las Américas en Santo Domingo y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, conecta República Dominicana con Buenos Aires, Bogotá, Medellín, Kingston, Ciudad de México, Lima, Miami, Nueva York, San Juan de Puerto Rico y otros 20 países.

El crecimiento de Arajet ha tenido un efecto medible en la conectividad de la región que la propia aerolínea denomina el Efecto Arajet: la entrada en operación de la compañía ha generado un incremento significativo en el tráfico aéreo entre República Dominicana y los mercados latinoamericanos que conecta, no solo en sus propios vuelos sino también en los de las aerolíneas que compiten con ella en las mismas rutas. Aeroméxico creció un 269%, LATAM un 127% y Avianca un 56.5% en las rutas que Arajet opera desde Santo Domingo, según datos que la propia aerolínea presenta para contextualizar el efecto multiplicador de su estrategia de precios.

La visión: hub continental desde el Caribe

Arajet tiene un objetivo declarado para 2027: superar los 3 millones de pasajeros, operar una flota de 25 aviones, estar presente en más de 35 destinos en más de 20 países y consolidar un hub continental desde Santo Domingo y Punta Cana que permita a los viajeros latinoamericanos conectar entre sí a través del Caribe, reduciendo la dependencia de los hubs de Miami, Bogotá o Ciudad de México para viajes intralatinoamericanos.

AGENTE DE VIAJES

Arajet es relevante para el agente latinoamericano por tres razones. Primera: ofrece vuelos directos entre República Dominicana y las principales ciudades de América del Sur a precios de bajo costo, lo que hace del destino dominicano más accesible para el cliente brasileño, argentino o peruano que antes necesitaba escalar. Segunda: permite construir itinerarios creativos que combinan Santo Domingo o Punta Cana con Miami, Ciudad de México o Lima en una misma reserva. Tercera: su crecimiento del 269% en Aeroméxico y 127% en LATAM en rutas compartidas demuestra que genera demanda adicional, no solo compite por la existente.